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Andrew escribió:Yo he visto un HBB ya...
alcalini escribió:Bueno, a mi me salió por 18000 euros justos incluyendo los 4 protectores de pegatina tipo aluminio/carbono que se colocan en los salientes de las puertas para no rozar la pintura con el pié al salir.
Os adjunto algunas fotos de la parte trasera...por cierto que la luz del maletero se puede quitar y es una linterna con pilas recargables por si te quedas tirado....superdetallazo....
http://img232.imageshack.us/i/foto0036l.jpg/
http://img151.imageshack.us/i/foto0035j.jpg/
Aquí también he escrito las impresiones del nuevo c4 sport:
http://www.C4atreros.es/foros-nuevo-cit ... 74794.html
Adri48 escribió:Veo k sigue viniendo todo mui estrecho en el motor xD ya podian poner el filtro de aire delante que no pasa nada... xD
alcalini escribió:Pues por lo que he visto en los dos modelos son primos hermanos en distribución del motor. La bateria es lo que parece más accesible en tema de los dos polos.
Está super mega apantallado en goma espuma y cinta o protectores de aluminio pegados tanto en el capó por dentro(goma espuma negra gorda y densa), así como toda la parte de abajo que se ve con cinta o capa de aluminio adosada al bajo.
Ademas de toda la parte que pega al frontal del coche. Este tipo de cosas son las que habrán hecho que dentro del coche no suene prácticamente nada.
La parte del culo abajo lleva un embellecedor plateado en aluminio, por eso brilla tanto con el flash, no está nada mal el acabado con ese toque en aluminio....
cerito_fyx escribió:Andrew escribió:Yo he visto un HBB ya...
Si yo ya he visto dos HBB. Parece las matriculas de los historicos jeje
phoenix escribió:cerito_fyx escribió:Andrew escribió:Yo he visto un HBB ya...
Si yo ya he visto dos HBB. Parece las matriculas de los historicos jeje
Pues si que va rápido el tema.., para que luego digan que no se venden coches..
Yo la más alta que he visto hasta ahora ha sido GZW
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