para los que han pasado de 205 a 215

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para los que han pasado de 205 a 215

Notapor gomechuelo » Mar Feb 13, 2007 16:31 pm

Pues ya me estoy planteando seriamente el cambio de llantas para poder meterle una 215 y queria saber conclusiones reales que a sacado la gente que a probado este cambio,respecto a aceleracion,consumo y punta,auqnue quizas lo que mas me preocupe seria consumo y en todo caso aceleracion.
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Notapor Tiocharlye » Mié Feb 14, 2007 3:44 am

Yo estoy tb pensando en cambiar a 215,yo desde luego e tenido un astra cn 225 y no me arrepentia de haberselas puesto,pero quizas se podrian poner 215 con las resolfen que llevo en 17"?porque eso seria una pasada!k me decis?se puede y es legal?me refiero a unas equivalentesa 205 pero en 215 :)

Thank´s
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Notapor gil_c4 » Mié Feb 14, 2007 5:41 am

Pues yo he cambiao... no se nota muxo la verdad... en velocidad punta igual un poco... pero bueno... tampoco te pones a 195 cada dia... en cambio e notao una notable mejoria en carretera de curvas ya que el perfil tb es mas bajo q no el q trae de serie... lo cual hace q estabilice mas ( y tb pq le he puesto unos buenos neumaticos claro... goodyear eagle F1 y no las mierdas de wanlhi y cosas d esas q normalmente traen las llantas) espero q te sirva de algo. un Saludo. ;)
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Notapor ivanC4 » Mié Feb 14, 2007 7:39 am

gil x cuanto te salieron esos neumaticos ?
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Notapor gil_c4 » Mié Feb 14, 2007 8:12 am

A mi por 125 cada uno, aunq son mas caros... me salieron bien de precio.
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Notapor meiker_C4 » Mié Feb 14, 2007 8:17 am

Yo tengo unas Michelin Pilot Sport 225/45/17 en las rosefol de serie y el coche ahora esta mas plano, no valancea nada y agarrara que te cagas.

Un saludo.
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Notapor gil_c4 » Mié Feb 14, 2007 9:12 am

Si, esq vamos a ser sinceros... las michelin que llevan de serie, las energy... son una porqueria de neumaticos... dond esten las pilot o las F1 que se quite lo bailao... o no? ;)
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Notapor HDI power » Mié Feb 14, 2007 10:29 am

gil_c4 escribió:Si, esq vamos a ser sinceros... las michelin que llevan de serie, las energy... son una porqueria de neumaticos... dond esten las pilot o las F1 que se quite lo bailao... o no? ;)


Energy? ese neumatico lo trae la llanta 16", la resolfen, por lo menos a mi y a los que he visto, trae la pilot exalto.
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Notapor gil_c4 » Mié Feb 14, 2007 10:54 am

si, claro, hablo en 16".... los de las resolfen son un pokito mejores que los energy.
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Notapor Tiocharlye » Mié Feb 14, 2007 11:18 am

bueno pero es legal llevar en las resolfen la medida de 215 que sea ekivalente a la 205 y la llanta no tiene poblems ni nada no?ni hay ningun peligro ni nada?es k kiero ponerselos tio
perooo...no se si es legal...e oido por ahi no se que de la gargante de 6.5 no se toy un poco liado.---
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Notapor OST_NeoX » Mié Feb 14, 2007 11:19 am

Yo con estas cosas me lio, ¿cuales trae el Exclusive? Como neumatico se que son unos Michelin Pilot, pero las llantas no tengo ni idea.
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Notapor Tiocharlye » Mié Feb 14, 2007 11:20 am

pues tio debe ser una 17" llevaras el modelo resolfen
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Notapor gil_c4 » Mié Feb 14, 2007 11:37 am

si, la equivalente para la q lleva de serie, creo y remarco, creo que es la siguiente... 215/45/R17... pero no estoy seguro del todo...
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Notapor OST_NeoX » Mié Feb 14, 2007 11:47 am

yo lo que he visto es que el exclusive lleva las "Toka-Toka", las resolfen creo que son las que llevan el logo de Citroën, que en el 5P las lleva el VTR+ y en 3p las lleva el VTS, que yo sepa.

http://www.citroen.com.au/cms/default.a ... e&ID=11570

lo he visto en esa web.
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Notapor JaviviC4 » Mié Feb 14, 2007 11:51 am

Tiocharlye escribió:bueno pero es legal llevar en las resolfen la medida de 215 que sea ekivalente a la 205 y la llanta no tiene poblems ni nada no?ni hay ningun peligro ni nada?es k kiero ponerselos tio
perooo...no se si es legal...e oido por ahi no se que de la gargante de 6.5 no se toy un poco liado.---


Es legal ponerle las 215/15/17 en las resolfen. La garganta de esa llanta es de 6.5", y parece ser que con esa garganta no se debe poner más de 205, por posibilidad de que desllante el neumatico. Yo lo he consultado y me han dicho que no hay problema en poner 215 con esa llanta, y de hecho tengo pensado hacerlo.


OST_NeoX escribió:
Yo con estas cosas me lio, ¿cuales trae el Exclusive? Como neumatico se que son unos Michelin Pilot, pero las llantas no tengo ni idea.


Las llantas del exclusive son las toka toka. Las medidas 17x6.5, igual que las resolfen. El neumatico que trae de serie es michelin pilot exalto.

gil_c4 escribió: si, la equivalente para la q lleva de serie, creo y remarco, creo que es la siguiente... 215/45/R17... pero no estoy seguro del todo...


Si, la 215/45/17 es equivalente, asi como la 225/45/17.
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Notapor gil_c4 » Mié Feb 14, 2007 11:52 am

mira...
El lx - tapacubos
El Vtr - Radicale 16"
El Vtr+ y Vts - resolfen 17"
El exclusive - toka toka 17"
Las llevan asi los modelos...
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Notapor Qmando » Mié Feb 14, 2007 14:35 pm

Yo tengo q cambiarlas ruedas, se nota mucho el consumo?
Saludos y rafagas
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Notapor gomechuelo » Mié Feb 14, 2007 21:44 pm

haber haber que nos desviamos del tema,segun dicen no se debe meter mas de 205 a las resolfen de serie que no quiere decir que no se pueda,solo que no se debe porque puedes desllantar,y yo sinceramente quiero vender las resolfen y comprar unas nuevas porque quiero meterle mas rueda y no me voy a arriesgar a darme un ostion por desllantar cuando me lo estan advirtiendo,pero eso ya es cosa de cada uno,de paso si alguno quiere mis resolfen las tengo puestas en el subfor de compraventa
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Notapor gomechuelo » Lun Feb 19, 2007 20:31 pm

¿nadie mas a probado este cambio?
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Notapor KENIKO » Mié Mar 07, 2007 0:49 am

yo esoti interezado en hacerlo :D xk no pero kiero saver si alguien lo a exo y k tal va wenu ya me diran algo :D
suspencion frenos perforados , pantalla azul llantas cromadas str. Equipo de audio todo DIAMOND AUDIO GAMA ALTA
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Notapor couso124 » Jue Mar 08, 2007 3:06 am

pos decis q son tan malas las michelin, yo yevo, casi 30000 km con las de alante,, yunos 3000 mas melos duran porlo menos asta verano,, luego montare atras 224,45 17,, y pasare para alante las q estan atras,,,
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Notapor shark22 » Mié Mar 14, 2007 7:51 am

JaviviC4 escribió:
Tiocharlye escribió:bueno pero es legal llevar en las resolfen la medida de 215 que sea ekivalente a la 205 y la llanta no tiene poblems ni nada no?ni hay ningun peligro ni nada?es k kiero ponerselos tio
perooo...no se si es legal...e oido por ahi no se que de la gargante de 6.5 no se toy un poco liado.---


Es legal ponerle las 215/15/17 en las resolfen. La garganta de esa llanta es de 6.5", y parece ser que con esa garganta no se debe poner más de 205, por posibilidad de que desllante el neumatico. Yo lo he consultado y me han dicho que no hay problema en poner 215 con esa llanta, y de hecho tengo pensado hacerlo.


OST_NeoX escribió:
Yo con estas cosas me lio, ¿cuales trae el Exclusive? Como neumatico se que son unos Michelin Pilot, pero las llantas no tengo ni idea.


Las llantas del exclusive son las toka toka. Las medidas 17x6.5, igual que las resolfen. El neumatico que trae de serie es michelin pilot exalto.

gil_c4 escribió: si, la equivalente para la q lleva de serie, creo y remarco, creo que es la siguiente... 215/45/R17... pero no estoy seguro del todo...


Si, la 215/45/17 es equivalente, asi como la 225/45/17.


Ningun fabricante de neumaticos recomienda poner una 215 (215/45/17) en una garganta de 6,5, lo ideal seria 215/45/17 con garganta de 7 o 7,5.

Es el "fallo" que tienen las roselfen, la puñetera garganta.

Por poder, le puedes meter una 215 a la roselfen, pero corres el mas que probable riesgo de desllantar.

Yo jamas le meteria una 215 a esa llanta, mucho menos una 225 cuando no lo recomienda ningun fabricante es por algo y, la seguridad ante todo.

Si quereis una 215 o una 225 hay que cambiar de llanta (legalmente se le puede meter hasta una 225 creo recordar)
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Notapor jílar » Mié Mar 26, 2008 0:23 am

Bueno, tengo donde elegir para poner mi duda, pero me decido por éste pues está muy relacionado y es el primero que me ha salido.
Todo esto después de leerme todos estos:
www.c4atreros.es/foro/viewtopic.php?t=3 ... +neumatico
www.c4atreros.es/foro/viewtopic.php?t=2 ... sc&start=0
www.c4atreros.es/foro/viewtopic.php?t=975
Y tras poner mi medida (205/50/17) en teleneumático me ha resultado esto:
La medida solicitada: 205/50-17 tiene un diametro de 636.8 mm. y un ancho de 205 mm.

# ---- Medida --------- Diametro ---- Ancho
1 -> 215/45/17.00 --- 625.3 --- 215
2 -> 215 50 17.00 --- 646.8 --- 215
3 -> 225 45 17.00 --- 634.3 --- 225
4 -> 235 40 17.00 --- 619.8 --- 235
5 -> 235 45 17.00 --- 643.3 --- 235
6 -> 245 45 17.00 --- 652.3 --- 245
7 -> 245 40 17.00 --- 627.8 --- 245
8 -> 255 40 17.00 --- 635.8 --- 255
9 -> 265 40 17.00 --- 643.8 --- 265
10 -> 275 35 17.00 --- 624.3 --- 275
11 -> 275 40 17.00 --- 651.8 --- 275
12 -> 315 35 17.00 --- 652.3 --- 315


Otro dato que deciros, acabo de venir del taller de neumáticos y le pedí precios para mi medida, rápidamente lo primero que me dijo, antes de mirar nada, fue que: - ¿por qué no le pones 215/45/17? ... ahorrarás bastante-
Le comenté que me diera precios para mi medida solicitada (antes de dármelos me preguntó cuántas cambiaría (serían dos, las delanteras), no sé si influirá mucho en el precio dado ;) ):
-Michelin Pilot Exalto ( o sea, las que tiene de casa) = 185 €/rueda (precio total)
y luego miró de otras marcas y:
Unas Pirelli (misma medida repito) por 159 €/rueda

Tras ello le comenté lo de qué me recomendaba él y me repitió lo de cambiar a unas 215/45/17, así miró precios con esa medida y de todo lo que le salió me anotó unas Bridgestone por 139 €/rueda, que las había más baratas pero que ya no eran "marca reconocida"

A mi pregunta si no tendría ningún problema (tanto de homologación, como ITV o control policial) cambiando para 215/45/17 me contestó que "Ninguno" y que no tendría que actualizar la ficha del coche (en ella sólo salen dos medidas, una para R16 (creo que 205/55/16), que ya no lo considero, y la actual, la que tengo(pues de llanta no voy a cambiar :D. Tras esto le saqué el asunto de la garganta, que mi llanta era poco común y ... bueno, que tampoco había problema poniéndole la que él me recomendaba (215/45/17)

Bueno, el caso es que yo ahora estoy con la duda de qué hacer, como le ha sucedido a muchos con la misma llanta que yo (la Resolfen) que tiene pocas alternativas en lo que a gomas que se ajusten bien y sean legales :D

Por un lado, el tema de homologación o equivalencias (ver resultados arriba de la web Teleneumático) supongo que se refiere a lo mismo y es a la hora de pasar la ITV o que la GCivil te dé el visto bueno. Aunque no entiendo esos últimos valores, sobre todo los que pasan de 225/n/17, que como veis son la mayoría ;) se salvan los dos primeros sólo :shock:

¿Es legal, o sea pasaría todos los controles legales, el que yo ponga una 215/45/17 en mi llanta Resolfen?
Si es legal pero ningún fabricante recomienda hacer tal cambio ¿por qué será? :D

Bueno, todo esto después de leer lo escrito en esos temas.
A ver si llegamos a un criterio común y acertado ;)
Le he echado el ojo a las Prevensys que monta Norauto, las fabrica Continental según Somi, pero creo que mi medida no la tienen :(
Orientadme, pero con fundamento ;)
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Notapor Julacho » Mié Mar 26, 2008 0:58 am

A ver en cuanto al tema de cambio de medida en las Resolfen he de decir que conozco a dos foreros (Franbueu y GermanC4) que llevan desde hace tiempo montadas las 215/45/17 y dicen que muy bien con ellas, sin problemas.
Ahora bien es cierto que los fabricantes no lo recomiendan para esa garganta y SI existe la posibilidad del desllente pero no conozco ningun caso, luego conozco otros dos casos de colegas que llevan 225/45/17 (una brutalidad) y tampoco tengo noticias de ningun problema con ellas, y creo que debo decir que ninguno de los citados anda digamos despacio, espero no se molesten ;)

Por otro lado a Jilar le han dicho que no es mecesario incluir la nueva medida en la documentacion del coche, lo cual es mentira, en la seccion del foro de GESTIONES hay un hilo en el que se deja muy claro como hacerlo.

Jilar si solo vas a cambiar las delanteras, creo que te compensa aprovechar la de repuesto y comprar una michelin y esperar al tener que cambiar las 4 para pasar a 215

REspecto a lo de si se nota, me imagino que como todo se notara un pelin mas de consumo, un poco menos de punta una perdida de aceleracion insignificante y menos balanceo al tener menor perfil, al fin y al cabo no llega a ser una diferencia ni de 9mm en el diametro ;)
¡¡¡6.000!!!
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Notapor couso124 » Mié Mar 26, 2008 1:51 am

julachoooooooo, la de repuestooo es de 15 o 16, no de 17, y jilarinn tien 17, ningun coxe trae 17 de repuesto, aprce mentira q digas tu eso, jejeje.

ya te dije q yo tb conoco un tio con ellas en 225 45 17, y sin problema, y con 215 45 17 pos muchisima gente sin problemas..
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