Sustituir pastilla freno trasero Eléctrico

[jvc4]

Buenas!

En breves voy ha tener que cambiar las pastillas traseras de mi C4 B7, y tengo freno de mano eléctrico, tengo entendido que hay que desbloquear el freno trasero con el útil de diagnosis.

¿Sabéis cómo funciona el tema?

Saludo!!

P.D: Las delanteras, si tengo ayuda de arranque en pendiente no afecta nada, me refiero que es como se ha hecho toda la vida ¿Verdad?

[gabiii]

Pues no sé decirte, lo que si tengo entendido que es conveniente desactivar el freno de parking automático ya que si mientras estas cambiando las pastillas pones y quitas el contacto por alguna razon, se te pondría el freno de mano y el estropicio puede ser de aupa.

[Aitormadrid]

En las picasso que también tienen freno eléctrico, si das el contacto sin arrancar y das al botón y pisas freno se quita el freno eléctrico, y aunque quites el contacto no se pone.

Dejando una marcha metida y con el coche calzado haces el cambio de pastillas normalmente. En cuanto a la ayuda en pendiente, pues no tiene nada que ver, ese sistema con el motor apagado no funciona así que no afecta para nada al cambio de pastillas.

Todo esto te hablo de como va mi picasso del 2007, pero dudo mucho que sea diferente.

[antonioz]

y sino a unas malas, lo desactivas, y me imagino que si desconectas la bateria, no funcione, ojo que lo digo desde la ignorancia...

[Arrass_c4]

En la picasso, en el menú de configuración del vehículo sale la opción de desactivar el freno de mano automátic, osea, cuando apagas el coche se pone automáticamente, desactivando esta opción debes de darle tu al botón.

Indagando en el menú lo descubrí, por que dentro de poco me toca a mi también.

Un saludo.

[Aitormadrid]

En la picasso, en el menú de configuración del vehículo sale la opción de desactivar el freno de mano automátic, osea, cuando apagas el coche se pone automáticamente, desactivando esta opción debes de darle tu al botón.

Indagando en el menú lo descubrí, por que dentro de poco me toca a mi también.

Un saludo.

También hay esa opción. Pero prueba lo que pongo más arriba y verás que no es necesario.

Un saludo.

[Arrass_c4]

En la picasso, en el menú de configuración del vehículo sale la opción de desactivar el freno de mano automátic, osea, cuando apagas el coche se pone automáticamente, desactivando esta opción debes de darle tu al botón.

Indagando en el menú lo descubrí, por que dentro de poco me toca a mi también.

Un saludo.

También hay esa opción. Pero prueba lo que pongo más arriba y verás que no es necesario.

Un saludo.

No soy muy partidario en dejar el contacto puesto, me pondría de los nervios estar escuchando el acumulador encenderse, a parte de la batería, aunque entre en modo economía..

[Aitormadrid]

No soy muy partidario en dejar el contacto puesto, me pondría de los nervios estar escuchando el acumulador encenderse, a parte de la batería, aunque entre en modo economía..

No leíste bien compañero. Digo más arriba que no es necesario dejar el contacto puesto

En las picasso que también tienen freno eléctrico, si das el contacto sin arrancar y das al botón y pisas freno se quita el freno eléctrico, y aunque quites el contacto no se pone

Dejando una marcha metida y con el coche calzado haces el cambio de pastillas normalmente. En cuanto a la ayuda en pendiente, pues no tiene nada que ver, ese sistema con el motor apagado no funciona así que no afecta para nada al cambio de pastillas.

Todo esto te hablo de como va mi picasso del 2007, pero dudo mucho que sea diferente.

[Arrass_c4]

No soy muy partidario en dejar el contacto puesto, me pondría de los nervios estar escuchando el acumulador encenderse, a parte de la batería, aunque entre en modo economía..

No leíste bien compañero. Digo más arriba que no es necesario dejar el contacto puesto

En las picasso que también tienen freno eléctrico, si das el contacto sin arrancar y das al botón y pisas freno se quita el freno eléctrico, y aunque quites el contacto no se pone

Dejando una marcha metida y con el coche calzado haces el cambio de pastillas normalmente. En cuanto a la ayuda en pendiente, pues no tiene nada que ver, ese sistema con el motor apagado no funciona así que no afecta para nada al cambio de pastillas.

Todo esto te hablo de como va mi picasso del 2007, pero dudo mucho que sea diferente.

El mio no me deja si no lo desactivo con la opción del menú, por mucho que le dé.. No se quita.
Vaya ser que varíe según modelo y año, la tuya es del 2007, la mía del 2009, tu una C4GP y yo una C4P..
Por eso lo dije.

[MarcosC4P]

Yo cambié las pastillas con el metodo que ha explicado Aitor, y sin problema

[Arrass_c4]

Nada, que no hay manera de hacerlo como vosotros comentáis, quito el contacto, saco la llave, piso freno y pulso el botón, hace el ruido de destensado y seguidamente se vuelve a encender la luz (como si estuviera puesto de nuevo) vuelvo a pulsar y no hace nada de nada.

Creo que debe ser por el año de fabricación, solo puedo quitarlo con el motor parado y sin llave si desconecto la opción de freno de mano automático desde el menú.

Si hace falta subo un vídeo

Un saludo.

[Aitormadrid]

El tema es quitar el freno de mano con el contacto puesto pero sin arrancar. Una vez quitado el freno de mano quitas la llave. Si quitas la llave y luego intentas quitar el freno, por seguridad no obecede. De cualquier forma si con quitar el freno automático te funciona pues ya está, no le des más vueltas, pero tengo la sensación de que ago no haces igual que nosotros.

[FELIXELGATO]

Pues yo he cambiado las pastillas y los discos traseros de mi Grand C4 Picasso 2010, con freno eléctrico, y el freno lo he desactivado como decís: Das contacto, sin arrancar, pisas el pedal de freno y quitas del mando de freno de parking, te sale el mensaje de freno de estacionamiento suelto, quitas el contacto y sacas la llave. Pita si tienes alguna puerta abierta. Yo, por si acaso he bajado la ventanilla y todas las puertas cerradas. No he necesitado ningún aparato de autodiagnosis para retraer nada, simplemente el util para meter los pistones de las pinzas. Lo he hecho en un sitio de estos que te alquilan un elevador. Con 45% de descuento 352 euros (sólo piezas) + 23 euros del elevador y los útiles, total 375 euros. Pa...cagarse. Tengo una foto de como son mis pinzas pero o no se subirla o no me deja. Espero que esto ayude a alguien.

[josemi_23]

Sin hacer off topic, cuantos km llevas??
Porque para haber cambiado discos traseros debes de llevar una buena cifra.

[FELIXELGATO]

Pues no es que lleve muchos: 85.000 km. El problema es que la pastilla interior de la pinza trasera derecha se ha desgastado más que el resto, y como va por dentro no la he visto y me ha rayado el disco, por lo que he tenido que cambiar los dos. Ahora toca observar si ha sido problema de la pastilla o es la pinza que no funciona correctamente.

[camica]

hola felixelgato, entiendo que ha pasado lo del freno hace como un año pero queria saber si fue muy dificil reprarlo, por que me ha pasado exactamente lo mismo que a ti, con 75000 kms

[C4-TU5JP4]

puedes dejar el motor encendid y con el freno de mano quitado y mientras este encendida nose pondra

[chancleto]

Yo he cambiado las pastillas de freno traseras, freno de mano electrico, c4 grand picasso milnium 2012, sin problemas.
37 € pastillas y comprar el reposicionador de pistones.
Freno de mano se quita, poniendo el contacto sin arrancar, pisar pedal de freno y boton y despues quitar llave de contacto.
se cambia bastante bien.
Saludos.

[Benjamin.a.p]

Buenos días soy nuevo en el foro y no tengo mucha idea si lo estoy haciendo bien.
Y tengo el mismo problema que FELIXELGATO me hacía un ruido al frenar la rueda trasera derecha y al quitar la rueda para comprobar el estado de las Pastillas vi que la interior estaba casi completamente gastada y el disco creo que algo tocado e estado leyendo los mensajes por qué no sabía cómo cambiar las pastillas con el freno eléctrico que tendré que llevar las opciones que se comentan ni sé si me podría ayudar con alguna otra cosa ..
Gracias.