desconectar para siempre el start stop

[xatulin]

Teneis idea de como hacerlo?
Quizas haya un fusible? Para mi es un sistema que odio y me molesta muchisimo en conduccion por ciudad.

[PuMuKi22]

lexia...

[Rafikispanish]

La neutralización es muy sencilla, nosotros la quitamos desde el minuto uno, es a través del menú "Ayudas a la conducción", pulsa el botón "ECO OFF", se enciende el testigo y ya no se te parará más en los stops, semáforos y todo eso...

[pikaseto]

Ya sabeis ahorro y contaminacion dicen...el mio no tiene y me alegro de no tenerlo...eso es negocio para los talleres...motor de arranque,baterias,en gasolina las bujias...etc...en definitiva un desastre...saludos.

[xatulin]

La neutralización es muy sencilla, nosotros la quitamos desde el minuto uno, es a través del menú "Ayudas a la conducción", pulsa el botón "ECO OFF", se enciende el testigo y ya no se te parará más en los stops, semáforos y todo eso...

Si eso esta clsro que se hace asi pero cuando lo vuelves a encender lo tienes otra vez activo..

[Rafikispanish]

Pues algo no anda bien en tu unidad porque te aseguro que sigue inactivo cuando vuelves a cogerlo al dia siguiente. En el manual también pone lo mismo que lo he comprobado. Pregunta en el SOC que estará en garantía.

[yakituya]

A mi tambien se me vuelve a activar el star stop al volver a arrancar el coche. Preguntare en la revisión si se puede desactivar o mejor aun si se puede invertir la funcion el botón eco.off para habilitarlo cuando tu quieras.

[ghernand]

en todos pasa lo mismo cuando apagas el coche se vuelve a poner. Algun compi comento hace tiempo que la unica manera es desactivarlo con la maquina en la citroen.

[paiport]

yo nada mas comprarlo fuy a citroen a ver si con su maquina me lo podian desactivar o que el boton hiciera justo lo contrario (desactivado por defecto con opcion a activar)me dijeron que no era posible ni lo uno ni lo otro .ycomo decis esa opcion es como el ESP cada vez que arrancas se activa por defecto lo cual es una putada ya que no hay boton fisico como el ESP y tienes que navegar por un par de pantallas .se tarda poco pero toca los co.......

[yakituya]

Buenas. Aunque te hayan dicho que no se puede yo lo peguntare por si acaso cuando lo lleve. Si se puede os informo.

[Tuning light]

Hola buenas me parece que hay un código que lo inutiliza investigare el codigo

[xatulin]

Hola buenas me parece que hay un código que lo inutiliza investigare el codigo

ojala sea verdad porque yo me paso todo el dia desconectandolo y es un rollo.

[lolo1317]

Tan prejudicial puede ser tenerlo activo???

[sergioserra]

Esta comprobado que sea tan perjudicial para motor de arranque bateria etc?? o solo es un mito que se crea como en numerosas ocasiones?
Hay alguien que haya tenido Un Star&Stop anteriormente y le hayan producido problemas?
Gracias

[CHEVRONCETTE]

Ese sistema se apoya en un condensador para evitar que la bateria sufra. La vida de este condensador estaba establecida en una burrada de arranques -no recuerdo el número exacto-.
Como todo lo que se usa en esta vida, tiene un desgaste. Sea como fuere, es un sistema que a la gran mayoria no nos convence, ciertamente. Todo sea por la ecología, aunque en ciudad, a los gasolina les viene muy bien.

[mizharium]

Otro harto de este sistema. Habeis averiguado algo?

[uge]

En este enlace, se puede ver como funciona el sistema STAR/STOP
Yo creo que merece la pena
http://www.autopista.es/novedades-coches/articulo/citroen-ehdi-hibrido55486.htm

[ghernand]

hola chicos, yo tambien estaba arto de este sistema, ya que muchisimos amigos de talleres me recomendaban no usarlos, creo que como es un sistema nuevo nadie tiene fiabilidad de el, aunque si esta implementado en los coches sera porque esta comprobado su fiabilidad.
Yo os comento, todos los días cada vez que cojo el coche, desactivo el sistema, pero claro luego vuelve a resetearse al apagar y encender. Pregunte en el foro y todo el mundo pone que se debe desactivar por sofware, pues yo no se como lo he hecho, pero ahora cada vez que enciendo el coche el start/stop esta desactivado. Yo no se si es que hay que dejarlo un poco pulsado o que, lo que si os confirmo que yo lo tengo desactivado, y no se como lo he hecho. tengo varios colegas que me preguntan como lo he hecho, y como no lo se, no quiero tocar, por si se vuelve activar y luego no soy capaz de vovlerlo a quitar de manera fija. No veas que comodidaz ahora, se acabo tocar la pantalla todos los dias para este asunto.
Lo que os digo es que si se puede quitar, porque yo lo tengo desactivado. probar a intentar desactivarlo con el coche sin arrancar.... no os puiedo decir mas pero yo lo tengo quitado

[Picassoc4]

¿No tendras encendido el climatizador y no te has dado cuenta?. Porque si lo enciendes aunque sea al mínimo no actúa el start-stop. El climatizador curiosamente, si se queda memorizado aunque apagues el motor. Saludos

[yakituya]

A mi si se me activaba el starstop aunque tuviera puesto el clima. Si que es cierto que si necesitaba enfriar el coche se encendia solo estando en modo stop.
Lo que no me explico es como lo lo ha podido desconectar el compañero. O es que el sistema simplememte lo tiene estropeado.
Te aparece en naranja modo eco off??

[Danibox]

hola chicos, yo tambien estaba arto de este sistema, ya que muchisimos amigos de talleres me recomendaban no usarlos, creo que como es un sistema nuevo nadie tiene fiabilidad de el, aunque si esta implementado en los coches sera porque esta comprobado su fiabilidad.
Yo os comento, todos los días cada vez que cojo el coche, desactivo el sistema, pero claro luego vuelve a resetearse al apagar y encender. Pregunte en el foro y todo el mundo pone que se debe desactivar por sofware, pues yo no se como lo he hecho, pero ahora cada vez que enciendo el coche el start/stop esta desactivado. Yo no se si es que hay que dejarlo un poco pulsado o que, lo que si os confirmo que yo lo tengo desactivado, y no se como lo he hecho. tengo varios colegas que me preguntan como lo he hecho, y como no lo se, no quiero tocar, por si se vuelve activar y luego no soy capaz de vovlerlo a quitar de manera fija. No veas que comodidaz ahora, se acabo tocar la pantalla todos los dias para este asunto.
Lo que os digo es que si se puede quitar, porque yo lo tengo desactivado. probar a intentar desactivarlo con el coche sin arrancar.... no os puiedo decir mas pero yo lo tengo quitado

No será que tienes el nivel de batería bajo y por eso no se te apaga????

saludosss

[Blutansky]

Ya sabeis ahorro y contaminacion dicen...el mio no tiene y me alegro de no tenerlo...eso es negocio para los talleres...motor de arranque,baterias,en gasolina las bujias...etc...en definitiva un desastre...saludos.

Y para semejante aseveración te has basado en un estudio que has hecho por cientos de talleres en los últimos 6 meses ¿No?....
¿Motores de arranque?...El re-arranque lo efectúa el alternador.
¿Baterías?..Un capacitor apoya una batería de tecnología específica (Agm) en los re-arranques.
¿Gasolina? El sistema ahorra combustible.
¿Bujías? Que levante la mano el que tenga un C4 Picasso gasolina stop-start...
Así que viendo el conocimiento que tienes del sistema, que cada uno valore tu afirmación como crea conveniente...

Y para los demás comentarios, cuando el sistema está desactivado, el icono está naranja.
Cuando el vehículo no se para debido a que no se cumplen los requisitos, parpadea en verde en el cuadro.El funcionamiento es correcto.
El vehículo no se para por multitud de causas entre las que están la temperatura motor, la imposibilidad de mantener la temperatura de clima solicitada , no superar una velocidad mínima entre paradas, maniobras de aparcamiento, etc etc. (el manual de usuario, ese gran desconocido).
Y en vez de intentar anular siempre cualquier sistema anticontaminación (egrs, catalizadores, stop start) ¿porqué no cambiar de mentalidad y dejar de ser los cazurros de Europa??

Los controles se van a endurecer, los impuestos van a subir, los coches contaminantes son cosa del pasado. Asumidlo.
Y por último, a partir de septiembre de este año, todos los coches nuevos euro6 con stop start.
http://www.actualidadmotor.com/2014/02/02/normativa-euro-6/

[cornholio]

Ya sabeis ahorro y contaminacion dicen...el mio no tiene y me alegro de no tenerlo...eso es negocio para los talleres...motor de arranque,baterias,en gasolina las bujias...etc...en definitiva un desastre...saludos.

Y para semejante aseveración te has basado en un estudio que has hecho por cientos de talleres en los últimos 6 meses ¿No?....
¿Motores de arranque?...El re-arranque lo efectúa el alternador.
¿Baterías?..Un capacitor apoya una batería de tecnología específica (Agm) en los re-arranques.
¿Gasolina? El sistema ahorra combustible.
¿Bujías? Que levante la mano el que tenga un C4 Picasso gasolina stop-start...
Así que viendo el conocimiento que tienes del sistema, que cada uno valore tu afirmación como crea conveniente...

Y para los demás comentarios, cuando el sistema está desactivado, el icono está naranja.
Cuando el vehículo no se para debido a que no se cumplen los requisitos, parpadea en verde en el cuadro.El funcionamiento es correcto.
El vehículo no se para por multitud de causas entre las que están la temperatura motor, la imposibilidad de mantener la temperatura de clima solicitada , no superar una velocidad mínima entre paradas, maniobras de aparcamiento, etc etc. (el manual de usuario, ese gran desconocido).
Y en vez de intentar anular siempre cualquier sistema anticontaminación (egrs, catalizadores, stop start) ¿porqué no cambiar de mentalidad y dejar de ser los cazurros de Europa??

Los controles se van a endurecer, los impuestos van a subir, los coches contaminantes son cosa del pasado. Asumidlo.
Y por último, a partir de septiembre de este año, todos los coches nuevos euro6 con stop start.
http://www.actualidadmotor.com/2014/02/02/normativa-euro-6/

Yo levanto la mano con gasolina con start & stop.

[pikaseto]

Ya sabeis ahorro y contaminacion dicen...el mio no tiene y me alegro de no tenerlo...eso es negocio para los talleres...motor de arranque,baterias,en gasolina las bujias...etc...en definitiva un desastre...saludos.

Y para semejante aseveración te has basado en un estudio que has hecho por cientos de talleres en los últimos 6 meses ¿No?....
¿Motores de arranque?...El re-arranque lo efectúa el alternador.
¿Baterías?..Un capacitor apoya una batería de tecnología específica (Agm) en los re-arranques.
¿Gasolina? El sistema ahorra combustible.
¿Bujías? Que levante la mano el que tenga un C4 Picasso gasolina stop-start...u
Así que viendo el conocimiento que tienes del sistema, que cada uno valore tu afirmación como crea conveniente...

Y para los demás comentarios, cuando el sistema está desactivado, el icono está naranja.
Cuando el vehículo no se para debido a que no se cumplen los requisitos, parpadea en verde en el cuadro.El funcionamiento es correctom.
El vehículo no se para por multitud de causas entre las que están la temperatura motor, la imposibilidad de mantener la temperatura de clima solicitada , no superar una velocidad mínima entre paradas, maniobras de aparcamiento, etc etc. (el manual de usuario, ese gran desconocido).
Y en vez de intentar anular siempre cualquier sistema anticontaminación (egrs, catalizadores, stop start) ¿porqué no cambiar de mentalidad y dejar de ser los cazurros de Europa??

Los controles se van a endurecer, los impuestos van a subir, los coches contaminantes son cosa del pasado. Asumidlo.
Y por último, a partir de septiembre de este año, todos los coches nuevos euro6 con stop start.
http://www.actualidadmotor.com/2014/02/02/normativa-euro-6/

Me parece fenomemal que compartas tus ideas y opiniones,esto es un foro y esta para ello pero siempre con respeto como hacemos los demas,la prepotencia y la chuleria la dejas en el bar con tus colegas tomando unas cañitas.
Aqui nadie es cazurro,algunos sabran mas y otros menos,repito que esto es un foro y estamos para debatir ideas asi que lo dicho para otra vez lee bien lo que pones antes de ponerlo,lo dicho un saludo y gracias por la clase magistral de mecanica que nos as dado....veo que sabes utilizar google.

[Blutansky]

Si, pero una opinión sería decir que crees que puede causar un deterioro prematuro de componentes. Sin embargo tu haces una afirmación rotunda.
Nos dices a todos los usuarios presentes y futuros que hemos puesto nuestro dinero e ilusión en un trasto que parece diseñado para enriquecer a los talleres, y después demuestras que no sabes ni como funciona.
Y si, esto es un foro. Un foro de referencia donde la gente viene a por consejo y experiencia, no a leer afirmaciones gratuitas que no tienen ningún fundamento pero después se extienden como la pólvora.
Y después das por hecho que toda mi experiencia viene de google. Parece que lo tuyo es dar por sentado cosas de las que no tienes ni idea.
Y dicho esto, reconozco haberme calentado en exceso y que mi tono no ha sido el mas adecuado, por lo cual pido disculpas a todo el foro y a ti en particular.
Saludos.