Problemas con el nivel de aceite

[eduardobg]

Hoy el ordenador del coche ma ha indicado "revisar nivel de aceite". Efectivamente estaba bajo (¿es normal tener el nivel bajo con el coche comprado en noviembre y 6000kms?). Lo he rellenado pero me sigue dando el error.

¿Os a pasado a alguien?

[mikl]

No creo que sea normal ya que te dan un plazo de 30000km para el cambio de aceite, ten cuidado no sea que tengas alguna fuga.

[Somi]

Al principio es normal que baje el nivel de aceite, y salte el aviso si lo has dejado aparcado en una pendiente o de lado. Hasta que no llega a los primeros 30.000km el motor no termina de asentarse, por lo que ahora consume más combustible y más aceite, luego gastara menos e ira mas fino

[nachetemari]

Creo que no es normal en absoluto, aunque sea nuevo estaría consumiendo demasiado, eso tiene que ser una fuga... ya contarás...un saludo.

[Somi]

Creo que no es normal en absoluto, aunque sea nuevo estaría consumiendo demasiado, eso tiene que ser una fuga... ya contarás...un saludo.

Dependerá del nivel que le dejaron al estrenarlo no???

Yo solo digo una cosa, que un motor nuevo consuma aceite es del todo normal, lo que me mosquea es que le haya añadido y le siga dando el fallo....

[eduardobg]

En principio problema solucionado. Parece que el ordenador tarda un poco en observar que tiene aceite. Ya no tiene el aviso.

En cuanto al consumo voy a vigilarlo mas a fondo.

Gracias

[CHEVRONCETTE]

Si rellenas a nivel y NUNCA superar el máximo en la varilla, el indicador debe marcar OK. De lo contrario estará defectuoso.
Tanto consumo en 6000 kilómetros no es una buena noticia pero entra dentro de lo "normal" en rodaje. Ten vistas a un rodaje motor entorno a 15.000 kms, para que se estabilice el consumo de aceite.

[Loboluna]

Al principio es normal que baje el nivel de aceite, y salte el aviso si lo has dejado aparcado en una pendiente o de lado. Hasta que no llega a los primeros 30.000km el motor no termina de asentarse, por lo que ahora consume más combustible y más aceite, luego gastara menos e ira mas fino

Totalmente de acuerdo, ayer tarde aparque en una pendiente pronunciada y cuando fui a cogerlo... zas carletito de aviso de que el nivel de aceite del motor a de ser verificado, total que me asusté un poquillo no quise venirme para malaga hasta que no lo revisara en el conce en ronda, asi que esta mañana me llegué por el conce y me dijeron lo mismo que dice nuestro compi Somi, me faltaba un litro de aceite y segun el mecanico es normal que con 11200 km q llevo pase esto, pues el motor aun no esta asentado y gasta mas aceite.

Un saludo!!

[Somi]

Totalmente de acuerdo, ayer tarde aparque en una pendiente pronunciada y cuando fui a cogerlo... zas carletito de aviso de que el nivel de aceite del motor a de ser verificado, total que me asusté un poquillo no quise venirme para malaga hasta que no lo revisara en el conce en ronda, asi que esta mañana me llegué por el conce y me dijeron lo mismo que dice nuestro compi Somi, me faltaba un litro de aceite y segun el mecanico es normal que con 11200 km q llevo pase esto, pues el motor aun no esta asentado y gasta mas aceite.

Un saludo!!

[HDI power]

A mi como antes ya comente en algun otro post, ese mensaje me lo da casi siempre que aparco en una cuesta un poco pronunciada.
En el conce me dijeron que era normal, que el aceite al irse hacia atras la sonda no lo detecta hasta que empieza a funcionar la bomba. en unos 8 segundos, el mensaje desaparece.

[HDI power]

Algun caso mas como los nuestros, de falta de aceite en los primeros 30.000km?

Y otra pregunta, no me pasa pero tengo curiosidad: En caliente puede pasarse el nivel de aceite de la parrilla de la varilla?

Salu2

[HDI power]

up!

[catrec4]

Al calentarse el aceite,se hace + fluido y sube el nivel en la varilla.Por eso,al mirar el nivel,se recomienda que el coche esté a temperatura de servicio y 10´después de parar el motor y en llano.

[CHEVRONCETTE]

Con el motor nuevo lo normal es rellenar el nivel. Estos HDI tienden a estabilizar su consumo de aceite entorno a los 15.000 km, que es cuando el motor está rodado y da mejores prestaciones y consumos.