Errores del velocímetro (La hora de la verdad)!

[sergio_c4]

Si en un C4 vamos a 140 km/h en una hora haremos 140km.

Si en un Golf vamos a 140 km/h en una hora haremos 130km, pero el cuentakilómetros reflejara 140km.

Lo curioso de esto, es que "teoricamente" los dos han recorrido 140km y claro, el Golf a gastado menos gasolina no????

el c4 iba a 140 y a exo en 1 hora 140km pero el golf no yba a 140 pero a exo 130 y el cuentakilometros refleja 130

[arrow_l]

Y yo me pregunto.....

Si en un C4 vamos a 140 km/h en una hora haremos 140km.

Si en un Golf vamos a 140 km/h en una hora haremos 130km, pero el cuentakilómetros reflejara 140km.

Lo curioso de esto, es que "teoricamente" los dos han recorrido 140km y claro, el Golf a gastado menos gasolina no????

Tu tienes un golf gañan!!!!!!

Como dice el compi, los vag con clima tienen un truco que te dice la velocidad real. Si realmente el coche sabe a la velocidad real a la que circula, seguro que marca bien los kilometros recorridos.

El mio lo calca con el gps, solo cuando he ido a 172km/h el gps marcaba 171km/h

[sergio_c4]

arrow_l que navegador llevas???que yo yevo el tomtom y te marca un defecto de 4 km/h y lo e consultado por si acaso ta mal y me an dixo que no ya que el gps que nos venden no son de altisima calidad como los profesionales

[El_Becario]

Nosotros hemos estrenado muchos c4 de la citroen, por culpa del pupis, hemos hecho esta prueba con un navegador Eagle de mano (se usaba como 2 gps para competiciones de orientacion en Rallys de 4x4), y por ejemplo, basandonos en los que usabamos, en el 92Cv a par tir de 100Km/h tenia una variacion de 1Km/h, el 110Cv nos daba una variacion de 3Km/h desde 80 a 110Km/h, pasados los 120Km/h esta aumentaba hasta 5Km/h y el 140Cv no los llegamos a probar, TODOS ERAN HDI no probamos ningun gasolina asi que no se si eso varia.

Tambien tengo que decir que en el Altea la velocidad real es de 160Km/h en el velocimetro y el navegador nos marcaba 143Km/h.

Por cierto lo de los vag que te marcan la velocidad en el clima era para versiones anteriores a la 2007 (por lo menos en seat), el nuestro es 2007 y no funcionan.

Un saludo

[meiker_C4]

Yo lo que vivi en psa y con compañeros, es que a la hora de rodar los coches en los rodillos, podias ver la velocidad real y la que marcaba el marcador, una en el radar exterior y otra en el velocimetro, y creo recordar que la de C4 era clavadita.

Un saludo.

PD: No os comer mas la olla con el asunto, entrar en una autopista-autovia, poner el regulador a 120 y vereis que pasais a todos, claro esta, a todos los que cumplen con la ley.

PD2: Otro saludo.

[javi_indy]

ami m lo vas a decir el leon antiguo de mi colega a 230 en la radial 3 y el mio a 205 valla rebote se pillo mas que nada que me puse a adelantarle y cuando taba en paralelo hice una foto al velocimetro y apuntando pa fuera y na mas bajarnos del coxe le digo que a cuanto y el to flipaete me salta a 230 tio 230 y le enseño la foto y caro me salto con lo de esque me quedaba pedal jejejeje

Adelantando a 205 y te pones a hacer una foto???????

si es que no pasan más cosas porque no está del cielo!!!

[a100rouge]

Yo suelo quedarme en algunos tramos que hay estos cartelitos que te dicen a qué velocidad pasas para avisarte y mi coche los clava bastante, 1 o 2 km/h de diferencia sobre 50km/h.

[Nail]

Y yo me pregunto.....

Si en un C4 vamos a 140 km/h en una hora haremos 140km.

Si en un Golf vamos a 140 km/h en una hora haremos 130km, pero el cuentakilómetros reflejara 140km.

Lo curioso de esto, es que "teoricamente" los dos han recorrido 140km y claro, el Golf a gastado menos gasolina no????

Como se te va la olla, no??

[a100rouge]

Se le va la olla, pero para la publicidad, dirán los de VAG que ellos consumen menos.

[Somi]

Mas polémica:

Leon FR de Javi (un amigo mío del pueblo) autopista, a 150 km/h clavados.

Somicar en paralelo a 137 km/h

Y el piquecillo de después?

Me dio pal pelo

[Somi]

Y yo me pregunto.....

Si en un C4 vamos a 140 km/h en una hora haremos 140km.

Si en un Golf vamos a 140 km/h en una hora haremos 130km, pero el cuentakilómetros reflejara 140km.

Lo curioso de esto, es que "teoricamente" los dos han recorrido 140km y claro, el Golf a gastado menos gasolina no????

Tu tienes un golf gañan!!!!!!

Como dice el compi, los vag con clima tienen un truco que te dice la velocidad real. Si realmente el coche sabe a la velocidad real a la que circula, seguro que marca bien los kilometros recorridos.

El mio lo calca con el gps, solo cuando he ido a 172km/h el gps marcaba 171km/h

Es cierto que tengo un golf, pero nunca me he parado a mirar si los km totalizadores son reales, en cambio el contador de velocidad si que engaña y no poco!

[Somi]

Como se te va la olla, no??

Mira, unos cuentan moscas, y yo me rompo el coco en otras tonterías, cada uno ejercita su cabeza como le da la gana no???

P.D: Mañana no te duermas que te espero eh!!!

[gomechuelo]

El problema de esto es que si pasamos por un radar mas nos vale ir a al velocidad clavada,es decir si hay que ir a 120 y nosotros vamos a 125 vana ser reales mientras que algun vag de estos va a ir a 130 y no le saltara porque en verdad no llega.

[CMPeibol]

EL PODER DE LA TECNOLOGIA

[makakko]

Y yo me pregunto.....

Si en un C4 vamos a 140 km/h en una hora haremos 140km.

Si en un Golf vamos a 140 km/h en una hora haremos 130km, pero el cuentakilómetros reflejara 140km.

Lo curioso de esto, es que "teoricamente" los dos han recorrido 140km y claro, el Golf a gastado menos gasolina no????

Hombre si, pero estará a 10 km del C4 (y de la meta) lo curioso es que no nos fijamos en esas cosas, siempre vemos el resultado kilometrico por la llegada.

De todos modos esto que estais planteando es muy interesante, y todo tiene que ver con el radio de las ruedas. En el reportaje que posteo Somi hablan de la variabilidad que pueden dar las ruedas, y es que (como supongo que sabreis) se permite variar el tamaño de las ruedas por otras equivalentes con hasta un 3% de tolerancia (mas grandes o mas pequeñas) esto supone que podrias llegar a llevar unas ruedas de por ejemplo 1 cm mas de radio que las que te traia el coche sin que en principio tuvieras necesidad de hacer nada (creo que incluso no hay que hacer informe tecnico ni nada ) pero el valor que recibes en el velocimetro no es el mismo que con las otras ruedas. El velocimetro y cuentakilometros del coche cojen el dato de velocidad y kilometros recorridos de un captor que lee las vueltas que da el volante de inercia del coche y cada uno de ellos realiza los calculos necesarios para indicar la velocidad y distancia respectivamente en funcion del radio de la rueda indicada por el fabricante, por lo que si variamos la rueda.....

por ejemplo, mi C4 lleva unas 205/55 R16, lo que supone un radio de

205mm * 0,55 + 16 * 25,4 mm = 519 mm

con este radio recorre en una vuelta de rueda 2*pi*0,519 = 0,326 m

si el radio de mi rueda fuese 1 mm menor (por ejemplo por desgaste), recorreria 0,320 m

un valor 1,8% menor que el inicial, y por tanto mi coche pese a estar limitado a 130 (en referencia a otro post) y marcar 130 en el velocimetro realmente recorrería una distancia 1,8% menor e iria además mas lento que otro coche equivalente con las ruedas nuevas, que limitado tambien a 130, me adelantaría lentamente.

Esto lo saben muy bien los camioneros, de hecho una de las "trampas" que hacen los que quieren ir mas rapido es ir con las ruedas al limite de desgaste a calibrar el tacografo, asi con las ruedas nuevas ganan velocidad sobre el máximo de 90 km/h que tienen.

Joer... siempre que escribo acabo enrrollandome

[Senna]

Buena trampa esta de los camioneros.

[sergio_c4]

ami m lo vas a decir el leon antiguo de mi colega a 230 en la radial 3 y el mio a 205 valla rebote se pillo mas que nada que me puse a adelantarle y cuando taba en paralelo hice una foto al velocimetro y apuntando pa fuera y na mas bajarnos del coxe le digo que a cuanto y el to flipaete me salta a 230 tio 230 y le enseño la foto y caro me salto con lo de esque me quedaba pedal jejejeje

Adelantando a 205 y te pones a hacer una foto???????

si es que no pasan más cosas porque no está del cielo!!!

la foto la izo mi ermano coño que soy novel pero no suicida

jejejeejej

[Somi]

Joer... siempre que escribo acabo enrrollandome

Pues a mi me gusta mucho leerte makakko, lastima que no escribas más, lo digo enserio, comentarios como el tuyo son los que me gusta encontrarme por el foro.

[shark22]

El mio a partir de 95-100km/h tiene un desfase de 1-2km/h por encima, hasta 165-170, a partir de ahi son unos 3-4km/h mas lo que me marca, gps en mano vs velocimetro.

Por cierto hablais mucho de los leones y demas, pero en el alfa 147 iba yo a 135-140 sentado en los asientos traseros conduciendo un familiar mio (por cierto como suena, telita el motor ese xD) y mi mujer iba detras con el C4 y regulador a 120.

Exagerao lo que marca ese cuenta-kilometros de mas.

Tambien he tenido la oportunidad de pillar un par de veces el leon nuevo de mi hermana y yo siempre era de los que decian que no me terminaba de creer todo lo que de ese coche hablaban, pero tengo que reconocer que los 200cv que tiene ese coche los tiene muy pero que muy bien puestos, un tiron que tiene que es increible.
De punta no puedo deciros porque no tuve tiempo, pero si estire bastante las marchas y vamos flipante la aceleracion de ese coche, en serio, una pasada y eso que tampoco lo lleve al limite porque iba con mi padre.

[javi_indy]

la foto la izo mi ermano coño que soy novel pero no suicida

jejejeejej

Me alegro!!!!!

que no me gustaría perder foreros por hacer una foto!!!

[sergio_c4]

jejeje oye javi que me toy pensando que lo mismo bajo el finde que viene si te viene vien a por eso

[sixote]

El problema de esto es que si pasamos por un radar mas nos vale ir a al velocidad clavada,es decir si hay que ir a 120 y nosotros vamos a 125 vana ser reales mientras que algun vag de estos va a ir a 130 y no le saltara porque en verdad no llega.

a 130 me marca 127 el cordoba

[Adams]

¿Somi has pasado por el foro golf para postear esta informacion?jajaja seguro que els hace mucha gracia.
yo tambien creo que el cuenta km no tiene nada que ver con el velocimetro.

Si les haria gracia si porque el patinazo que os ibais a llevar iba a ser bueno. En el golf puedes ver la velocidad real a traves de los menus ocultos del clima, ademas de muchos otros parametros. Sinceramente, ahora que me estoy planteando pillarme un coche, esa es una de las pijaditas que echo de menos en otros coches.

[Somi]

Si les haria gracia si porque el patinazo que os ibais a llevar iba a ser bueno. En el golf puedes ver la velocidad real a traves de los menus ocultos del clima, ademas de muchos otros parametros. Sinceramente, ahora que me estoy planteando pillarme un coche, esa es una de las pijaditas que echo de menos en otros coches.

Piiiiii error!!! Patinazo tuyo! Lo del clima era antes, ahora con los nuevos naranjas de la china

Pijadita de menos en el Golf........ que ya de por si tiene pocas


O acaso puedes llamarle limitador de velocidad a un sistema que pita cuando rebasas una cierta velocidad? Yo mas bien le llamaría avisador! jejeje

[sergio_c4]

ahi te doy toa la razon somi estos del grupo vag ejejeejj