AYUDA URGENTE POR FABOR(COPITO II)...

[a100rouge]

Cordobes, cuando tienes el coche parado, la etapa funciona a 12v y no da toda su potencia, por lo que no necesita tanta chicha, pero cuando arrancas el motor, la instalación va a 14 voltios y la etapa lo aprovecha y "reclama" mas chicha a la instalación y consume más.

Si los cables no están en condiciones, este exceso de corriente que pasa por la etapa al arrancar el motor, no circula bien y se para.

No te lies con lo de puente o no puente. Eso son cofiguraciones para conetar el subwoofer y tal. Deberías tenerlo todo bien.

Repasa bien el negativo, ponle un terminal y lija bien el punto de contacto para quitar la pintura debajo del tornillo done lo conectaste.

[CordobesMorenazo18]

yoe aroow qe borde tio..tan solo pregunto tio para que la gente me ayude con mi problema...

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Pues nada compi, usa el google que es menos borde. Si estas con que te lo hace con el coche arrancado, te explico los motivos y sigues con que es arrancado..... pos vale.

Uno que se va a la cama.

[CordobesMorenazo18]

alguien sabe si con mi problema si ahora le meto un capacitador lo podria solucionar¿?(por que al ser una "bateria" me hace queno me chupe tanto del cochepor si ese es el problema..) o si le compro unos ventiladores de estos de los ordenatas y se los pongo encima refresca y no se calienta si alomejor es ese el problema... QUE me decis¿?

[a100rouge]

Cordobes, no te preocupes por arrow, no es borde. Solo está dejando las cosas claras, no solo por tí, ya que más gente lee esto y así se aclaran ideas. Arrow sabe my bien de lo que habla, no te preocupes por su tono, no pretende ofender ni ser borde.

Lo que ocurre es que mucha gente tiene los conceptos equivocados de cómo van las radios y etapas y las señales y tal y se mete mucho la pata. QUizas esté algo cansadillo de repetir siempre lo mismo, pero es la única manera de que quede claro meridiano, jejejejej.

Animo, que sus consejos valen oro!!!

[a100rouge]

Cordobes, lija el contacto de la masa!!! jejejejej

Casi seguro que ese es tu poprblema. Con una sola etapa, con un capacitador no solcionas nada. Es para los bajones, no para las protecciones. Los ventiladores valen si la etapa no te ventila bien y caundo le has metido mucha caña y al tocas, ves que está muy caliente.

En mi perfil tienes mi MSN, agrégame si quieres, para hablar mas tranquis, y no llenar el hilo como si fuera un chat.

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alguien sabe si con mi problema si ahora le meto un capacitador lo podria solucionar¿?(por que al ser una "bateria" me hace queno me chupe tanto del cochepor si ese es el problema..) o si le compro unos ventiladores de estos de los ordenatas y se los pongo encima refresca y no se calienta si alomejor es ese el problema... QUE me decis¿?

Dime que soy un borde, pero......

Tienes un problema de alimentación, con capacitador vas a tener el mismo problema. El capacitador te da autonomía, no potencia, la potencia la eleva el ampli. Intento que comprendas como funciona el ampli y como se puede arreglar el problema. Estas generando exceso de calor y eso va en contra de la etapa y de los altavoces.... como vayas pasado de ganancia y superes el THD de los altavoces moriran en menos de lo que piensas.