Si tuvierais que comprar un c4 de estos 2, cual eligiriais??

[sirmob]

ejeje Por consumos pillate un corsa 3 cilindros xD

[Alfonso]

Yo eligiría el 1.6 HDi por varias razones:

- Ya tengo ese motor y estoy muy contento con su rendimiento por ahora (40.000 Km y ni un fallo, cruzo los dedos), va como la seda, y su consumo (6 L/100 con una vel media de 24Km/h, o sea, todo por ciudad) creo que es bastante bueno

- Con el 2.0HDi tendría más consumo, el seguro más caro y seguramente más tentaciones de ir rápido = más posibilidades de restar ahorros a mi cuenta y puntos a mi carnet

- Soy de los que prefiero equipamiento a potencia (dentro de unos márgenes razonables, entre un 75CV full equipe y un 110 normal, prefiero un 110).

Esta opción ya me la había planteado hace dos años y elegí el 110CV Exclusive a tope (le metí todo menos cambio involuntario de carril y cuero) en vez del 138 sin alguna de las cosas.

[Granaíno2009]

Me refiero al cmp como único modo de tener una 6º que baje las revoluciones en carretera para hacerlo mas comodo, silencioso y que gaste menos (no creo que en esto haya muchisima diferencia segun km77).

Nunca pienso en cmp como cambio automatico (automatico kk, kk, como a los niños pekeños ejeejej)

Lo unico malo, a mi personalmente me encanta el embrague ,pero no hay forma de tener la 6º que le vendria de perlas al 110

ahí estamos de acuerdo jejejeje cambio automatico = Caca! no se toca! jajajajaja


Lo de la 6ª a un 110cv... discrepo contigo, no creo que le hiciese falta, la relación seria mas corta y en ciudad pasaria igual que con el 138cv. el consumo aumenta muchisimo, eso si, en carretera... seria bueno si...

[des1234]

Alguien sabe para cuando el restyling? A mi no me importaria esperarme, pero necesito una fecha aproximada..

[sirmob]

el HDI 110 cv 5 velocidades:

velocidad máxima (km/h) 192
Aceleración 0-100 km/h (s) 11,2
Aceleración 0-1000 m (s) 32,6
Consumo urbano (l/100 km) 6
Consumo extraurbano (l/100 km) 4
Consumo medio (l/100 km) 4,7
Emisiones de CO2 (gr/km) 125
Impuesto de matriculación 4,75 %


El HDI 110cv 6 velocidades (CMP):


velocidad máxima (km/h) 192
Aceleración 0-100 km/h (s) 11,2
Aceleración 0-1000 m (s) 32,6
Consumo urbano (l/100 km) 5,8
Consumo extraurbano (l/100 km) 3,8
Consumo medio (l/100 km) 4,5
Emisiones de CO2 (gr/km) 120
Impuesto de matriculación 0 %


En teoria lo que dices del cambio en ciudad, es correcto, pero segun la relacion de transmision del cmp las cifras cantan, es mas ventajoso

(Eliminando la sensacion rara de no tener embrague)

Eso si, estaria por ver si con la tonteria de las levas, uno no le aprieta mas al asunto (recordaria a estar jugando a un vodeojuego ejejej)

[sirmob]

En principio a finales de este año, como muy tarde marzo del que viene, una vez sacados ya los nuevos c3 y c5 que salieron antes que el c4.

[gaby]

2.0 hdi lo tengo yo y estoy contentisimo con el coche la manera de andar y el consumo

[naifus]

pues a mi uno automatico no me importaría nada nada...

[des1234]

pues a mi uno automatico no me importaría nada nada...

A mi tampoco, pero lo veo una tonteria, yo el coxe lo uso 100% carretera...

[Granaíno2009]

pues a mi uno automatico no me importaría nada nada...

A mi tampoco, pero lo veo una tonteria, yo el coxe lo uso 100% carretera...

en ese caso a por el grande Thunder, no te lo pienses

[des1234]

pues a mi uno automatico no me importaría nada nada...

A mi tampoco, pero lo veo una tonteria, yo el coxe lo uso 100% carretera...

en ese caso a por el grande Thunder, no te lo pienses

Si, si no te digo que no, jejeje, pero es que tampoco me gusta correr, y soy de los que le obsesiona demasiado el consumo...

[Granaíno2009]

pues a mi uno automatico no me importaría nada nada...

A mi tampoco, pero lo veo una tonteria, yo el coxe lo uso 100% carretera...

en ese caso a por el grande Thunder, no te lo pienses

Si, si no te digo que no, jejeje, pero es que tampoco me gusta correr, y soy de los que le obsesiona demasiado el consumo...

creeme, me tas liando hasta a mi


Un analisis:

- HDi 110cv: menor consumo, más extras, no necesitas más

- HDi 138cv: Mayor consumo, menos extras, vas sobrado, no necesitas tanto

Blanco y en botella...


P.D: la leche :susurro:

[subte]

No se como va el 110 diesel, pero supongo va como mínimo como el de gasolina, y para mi tienes de sobra. El RT4 con todo lo investigado en el foro hoy por hoy da mucho juego, no lo cambiaba por 28 caballos más. Si fuera el 180 todavía, pero 138 o 110 tampoco es para tanto me parece.

[naifus]

creeme, me tas liando hasta a mi


Un analisis:

- HDi 110cv: menor consumo, más extras, no necesitas más

- HDi 138cv: Mayor consumo, menos extras, vas sobrado, no necesitas tanto

Muy buen análisis porque ya me estaba perdiendo! opino lo mismo q he votado el de 110! xD

[Somi]

Respondiendo a tu privi Juanlu:

Yo no me compraría ni uno ni otro, pero en tu caso, yo para mi, compraría el 138 sin bluetooth, y luego me pondría el RT4 a posteriori.

Si me volviera a comprar un C4, ten por seguro que sería gasolina, y me esperaría al turbo, pero en tu caso, 2.0HDi sin bluettoth y RT4 a posteriori.

[vts_mass]

sin duda el 138 cv.
yo tengo el 110 cv en mi 207 y la verdad,a veces me sabe a poco,y eso que pesa menos que el c4.mi compi de curro tenia el vts de 138,gastaba practicamnete como el mio....y eso si tiraba (sin ser un tdi,claro)


pd:me espero al reestiling?
pd2:te sale 1000 euros mas barato que donde yo pregunte...malditos....

[EliC4]

sin duda el 2.0 hdi 138, no porque sea el mio y de galvez, si no porque es un mechero por la carretera, tiene mucho tiro y potencia.

[mcoy]

pos yo te recomiendo el 110 con todo, q a la larga es lo q acabas disfrutando, y te lo dice uno q tiene el 138, un saludo

[EliC4]

bueno cada uno tenemos opinión distinta pero si coge el 110 qeu no sea por consumo, porque no creo yo que gane más

[Carmelo]

yo me dekanto por el 110cv como te dije ya en un principio, lo ke realmente vas a disfrutar es el interior, el 2.0 pagarias mas impuestos y mayor consumo, ademas solament epeudes ir a 120 por carretera como maximo!!!!!!!!!
un saludo

[modena]

La duda es equipamiento o potencia?

Mira, yo el año pasao tambien hice 60.000km (con el c4trin 50.000) y me gusta la carretera, pero tambien ir agusto.

Hombre a todos nos gusta tener un coche equipado, pero, si fuera tu me cogia el 138cv, y disfrutaria conduciendo, los extras estan bien, pero si lo piensas, hemos pasado (en na de tiempo)de tener el casete y la cinta, al navegador. y para mi gusto, queda muy bien en el coche ( el navegador), pero, prefiero tener un gps, que lo uso pa tos los coches y no uno fijo.

Con que tu coche tenga mp3, yo creo que va bien no? (pa gustos los colores)

Yo me pille una molelo equibrao, un 110cv con acabado collection que esta bastante bien.

Aveces cojo un coche, que esta plagao de extras y muchas veces pienso, pa que tantas cosas, si luego no las usas nunca?

Por eso, te recomiendo, un buen motor, el 138cv, y un equipamiento correcto, ya que por desgracia, cuando te gastas una pasta en extras, a la hora de venderlo, los extras no te los valoran.

Y si te pillas extras, pa mi gusto, en el c4trin, los que mejor quedan es el techo y el cuero, que estos, los pondria yo antes que el navegador.

Espero que te sirva de ayuda

[meiker_C4]

Yo cojeria el CMP de 6 marchas de 110 HDI. Yo tengo un 138 HDI y visito muy amenudo la gasolinera, y para los tiempos que corren donde el oro negro vale mucho y cada dia mas, me lo pensaria.

Aun asi, estas como una cabra, eso de quererte pillarte un 308 recien salido... puffffff me arrepiento de no haber esperado a este momento en pillarme mi C4 u otro modelo del mercado.


Suerte.

[EliC4]

es muy fácil coge el 138 vts con todos los extras y punto....mejor imposible