consumo segun revoulciones

[odinthor69]

quiero saber a que par cambiais las marchas y cuanto os consume, y cual seria el par optimo para cambiar la marcha con el minimo consumo
un saludo y espero vuestras opiniones

[xplorer 212]

Lo ideal para consumir lo minimo es cambiar entre 2500-3000 como mucho, pero asi el coche va como muerto el pobre. Con lo bonito que es llegar a la zona roja del cuentarevoluciones...

[Francis]

Lo ideal para consumir lo minimo es cambiar entre 2500-3000 como mucho, pero asi el coche va como muerto el pobre. Con lo bonito que es llegar a la zona roja del cuentarevoluciones...

xPLORER nen tu tienes un 2.0 138cv.

[Moretti]

Pues como dice xplorer, entre 2500-3000... pero aún así... en ciudad es difícil bajar del los 9-10 litros a los 100

Salud2

[c4xl]

yo cambio como norma general como decid, aproximadamente a las 2500 rpm y me hace un consumo de 9L/100 + o - (en invierno, en verano se acerca a los 8L/100), ya que como le pise hasta la zona roja se pone en 20L/100 por lo menos

[NiNieL]

Yo a las 3000, a veces llego hasta las 4000 y otras no llego...depende jeje

[eragon]

eso depende del coche

yo tengo un 110cv 1.6 gasolina y suelo cambiar entre 3000/ 3500 rpm y mi PAR es 4000 rpm

[moyo]

ultimamente suelo cambiar a las 4000 o 4500 y me dice que 10,5, eso si mucho urbano.
pero hoy he leido que lo suyo para aprovechar los 110cv es a 5500 o 5800 rpm si pasa de hay los cv van bajando.
lo que si he notado que ultimamente le cambio a casi 5000 y no se ha movido una decima.

[C4 loeb]

yo de momento no paso de 3000, porque ta nuevo el coche

[bambam]

yo suelo cambiar entre las 3000 y las 4000 segun y el consumo es de 8L y de ahi ni sube ni baja

[athlonsoft]

yo tentgo el hdi 138 suelo casmbiar 2700 3200,alguna vez 3800 pero pocas veces, me da miedo x si se jode jeje.

[DjCamero_]

yo tentgo el hdi 138 suelo casmbiar 2700 3200,alguna vez 3800 pero pocas veces, me da miedo x si se jode jeje.

No se esta hablando de esa motorizacion. No se pueden comparar las rpm de un diesel con un gasolina

[eragon]

yo tengo un 110cv 1.6cc gasolina y el par me le da a 4000rpm
suelo cambiarle a 3000 cuando mas revoluciones un motor mas te consumira y mas desgaste se producira en los pistones creando un consumo de aceite en un futuro
salu2

[CHEVRONCETTE]

Efectivamente, muy bien, salvo por el consumo de aceite en el futuro...cambialo por presente; a mas revoluciones mas consumo de aceite siempre.
Tu te refieres a envejecer motor prematuramente y quemar aceite a chorro...tambien llevas razon.

Saludos.

[sambodj]

ami no me gasta ni gota de aceite y algunas veces le doy cera.

[Kaiser_Fenix]

yo hago 100% consumo urbano y efectuo los cambios coincidiendo con el par motor máximo del coche, es decir, sobre las 4000rpm.
El consumo que me sale es de 9,2 L/100km. en el último parcial con 2000km a una media de 24km/h.

nota: por debajo de 2000rpm es poco aconsejable efectuar los cambios ya que el motor trabaja con sobreesfuerzo.

[J.jo]

Yo cambio entre 3000 y 3500 rpm,y el consumo lo tengo en 9,6,eso si todo en ciudad.Este motor por debajo de 3500 respira muy mal,algo comun a casi todos los multivalvulas.

[juan22]

el mio es el 1.4 90 cv, y cambio a las 2000 revoluciones, suelo ir relajao.

[sambodj]

yo en frio a 2000 rpm y segun se va calentando le voy subiendo a mas revluciones, y en caliente ya alas 4000 rpm siempre y algunas veces alas 5000.

[juan22]

aunque ya cuando se calienta el coche cambio a 3000, revoluciones, y noto una algria notable en el coche XD, mi consumo medio anda en 6,9 y yo subo muchas cuestas y eso.

[Lia]

Yo lo mismo, cuando está caliente 2000-2500, según se va calentando 3000-3500-4000 pero de las cuatro mil no suelo pasar nunca. También influye el dia que tenga, si estoy to dormida por la mañana o estoy con ganas de darle cerita..

[David_C4]

Yo cuando esta frio suelo cambiar por las 2500, pero luego me gusta achucharle un poquillo hasta las 4000 y pico aunque cada vez que lo hago pienso en que esta subiendo la gasolina otra vez y pienso para mi, la siguiente no pasare de las 3000 , pero es una gozada notar como acelera al subirlo.
Ya he tenido 2 pantallazos rojos y me han gustado

[DjCamero_]

No influye tanto en el consumo las rpm,como la cantidad de recorrido de pedal que llevas pisado. Me explico....a 5000rpm con el pedal en la punta,el coche consume menos que a 2000rpm pisando a fondo.

[Pira]

Asi como el calzado utilizado, si utilizas botas o calzado duro, tiendes a pisar mas, yendo con playero fino, lo llevas a puntito de nieve, consumiendo menos.

Lo noto sobretodo al ir\venir de currar