EL PRECIO DEL COMBUSTIBLE POR LAS NUBES

Asuntos generales relacionados con el C4

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Notapor Palentino » Vie May 30, 2008 15:20 pm

en palencia ya esta el diesel normal a 1,31,me decia el de la gasolinera que ha este paso todo el mundo a trabajar en bici o andando
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Notapor AquileS » Vie May 30, 2008 15:24 pm

1.312 :(
Por el poder de la verdad mientras viva, habré conquistado el universo.
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Notapor Gorak » Vie May 30, 2008 15:48 pm

pues mal asunto, si la economia funciona con el ladrillo y el coche, y este primero ya esta mal, como falle el coche se para la econoimia
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Notapor Vkano » Vie May 30, 2008 16:07 pm

antes veia el carnet A como un capricho, pero cada día lo voy viendo más como una necesidad... como sigan subiendo los precios me veo sacandomelo y comprando una moto para ahorrarme algo...
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Notapor Qmando » Vie May 30, 2008 16:17 pm

Vkano escribió:antes veia el carnet A como un capricho, pero cada día lo voy viendo más como una necesidad... como sigan subiendo los precios me veo sacandomelo y comprando una moto para ahorrarme algo...

Pues si te ronda esa idea por la cabeza, yo no me demoraria mucho, por q en Septiembre cambia la ley, y va a ser mucho mas chungo y mas caro sacarlo.
Vale mas quedar como hijo de puta, que no como bobo. ;)
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Notapor €du_c4 » Vie May 30, 2008 16:21 pm

Vkano escribió:antes veia el carnet A como un capricho, pero cada día lo voy viendo más como una necesidad... como sigan subiendo los precios me veo sacandomelo y comprando una moto para ahorrarme algo...


+1 hoy he pagao 54€ y me han entrado 43 litros :cry:
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Notapor Gonzybe » Dom Jun 01, 2008 3:23 am

De vuelta a casa de mis minivacaciones he repostado en una Cepsa perdida en la provincia de Cuenca (por la A3) y me han clavado 1,36 euros por cada litro de "Diesel Optima". :cry:
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Notapor FERC4VTS » Dom Jun 01, 2008 7:29 am

hoy he llenado yo el depositop desde la reserva y me han clavado 74 pavos. me dejaron sin riñon.
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Notapor gabi30 » Dom Jun 01, 2008 8:56 am

El diesel optima es un timo, trabajo en cepsa y lo probe, pero no se nota en nada. Ni siquiera en consumo tanto que dicen que puedes ahorrar hasta un 9%.
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Notapor SOBRI » Dom Jun 01, 2008 16:14 pm

bueno decirlo q aunq no lo creais puedo demostrar q han bajado 1 centimo la 95 en la gasolinera q os he hablado de PARLA(Madrid) esta a 1.17,9.Un saludo!!
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Notapor Gonzybe » Lun Jun 02, 2008 1:31 am

gabi30 escribió:El diesel optima es un timo, trabajo en cepsa y lo probe, pero no se nota en nada...


:shock: ¿Lo probaste, a qué sabe? :meparto:

Fuera de coña, me pilló de camino una Cepsa y allí mismo reposté de vuelta a casa. Suelo echar del gasóleo caro siempre (BP Ultimate, Cepsa Optima, Repsol e+10...) Sinceramente no noto la diferencia entre un gasóleo caro de uno barato, tal vez sea porque no le presto atención al rendimiento de uno u otro. :D
Simplemente lo echo porque confío en que tenga menos impurezas, "quiera" creerme que es mejor y qué coño, que no me quiero morir con dinero y me lo gasto dando de beber a mi c4mpeón lo más caro. :D :D

:susurro: Una vez más me río por no llorar...
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Notapor CUEVALOBOS » Lun Jun 02, 2008 1:53 am

Pues echale del gasoil que quieras pero a mi el jefe de taller de la citroen me dijo que le echara del barato, porque el que vale mas caro lleva algunas veces demasiados aditivos que llegan a ser incluso perjudiciales para el motor. En su taller 3 coches de los que usaban el "gasoil del caro", tuvieron que arreglarlos entre esos, su coche.

Tambien decir que mi padre se compró un Bmw X3 2.0d de los nuevos el 177cv y en el tapón del gasoil pide que no se le eche el que lleva aditivos, es decir.... gasoil del normal de to la vida. Bueno... tambien me lo dijeron en la Bmw.
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Notapor Gonzybe » Lun Jun 02, 2008 2:48 am

CUEVALOBOS escribió:Pues echale del gasoil que quieras pero a mi el jefe de taller de la citroen me dijo que le echara del barato, porque el que vale mas caro lleva algunas veces demasiados aditivos que llegan a ser incluso perjudiciales para el motor. En su taller 3 coches de los que usaban el "gasoil del caro", tuvieron que arreglarlos entre esos, su coche.

Tambien decir que mi padre se compró un Bmw X3 2.0d de los nuevos el 177cv y en el tapón del gasoil pide que no se le eche el que lleva aditivos, es decir.... gasoil del normal de to la vida. Bueno... tambien me lo dijeron en la Bmw.


:shock: Qué curioso, me refiero a lo de BMW. Porque sobre lo que comentas del personal y del jefe de Citroën, vete tú a saber cómo cuida el coche gente que lo puede arreglar gratis y comprar más barato cuando le apetezca, de eso no te fíes; que te digan los que se estropean usando gasóleo barato, seguro que son muchos más.
Tal vez lo mejor sea echar cada vez de uno. :D

Mi c4rro tiene más de 85.000 kms en poco más de 2 años y medio y ni un problema echando SIEMPRE del gasóleo caro en BP, Repsol y Cepsa, que las demás gasolineras no las piso. No sé, es un tema que tampoco me preocupa demasiado si no fuese por el precio de TODOS los combustibles. ;)
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Notapor robao » Lun Jun 02, 2008 11:59 am

Pues yo hace tiempo lei algo de los aditivos del gasoil caro de Repsol, que me quito las ganas de seguir poniendolo.

Desde entonces Repsol baratito!

No recuerdo si lo lei por aqui o en una revista.
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Notapor Loboluna » Lun Jun 02, 2008 12:08 pm

robao escribió:Pues yo hace tiempo lei algo de los aditivos del gasoil caro de Repsol, que me quito las ganas de seguir poniendolo.

Desde entonces Repsol baratito!

No recuerdo si lo lei por aqui o en una revista.

A mi tb me suena eso del Gasoil e+ de Repsol, y creo que lo lei en el foro.
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Notapor Gonzybe » Lun Jun 02, 2008 16:58 pm

Con estos precios terminaremos echando del gasóleo barato mezclado con el aceite de la freidora. ;)
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Notapor robao » Mar Jun 03, 2008 8:39 am

Gonzybe escribió:Con estos precios terminaremos echando del gasóleo barato mezclado con el aceite de la freidora. ;)


En el año 98 el barril de petroleo estaba sobre los 10 dolares...

Aqui el problema esta en que India y sobre todo China cada vez consumen mas y mas barriles...

Y las explotaciones que hay hoy en dia no dan mas de si... de todas maneras he leido que las petroleras estubieron unos años sin invertir todo lo que deberían en enocntrar nuevos yacimientoes, pero que hace unos años estan en ello.
Y parace ser que les ha dado resultado.. a ver como evoluciona esto...
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Notapor Predator » Mar Jun 03, 2008 9:59 am

Gasofa 95 (1.6 110cv), a 1.169€/l. En supermecados Eroski. Para los que les guste la "cara" en otras estaciones, si pedís la hoja de repostaje de combustible de los tanques vereis que es igual que la de BP, pero a 10 centimos menos.

Deposito 56 l. circuito mixto: 695 km hasta reserva, con kit de admision directa la media a bajado a de 8,6 a 7,9 l/100. con conduccion normal.

Nunca he tenido problemas con este tipo de combustible "Barato", el rendimiento es el mismo.
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Notapor modena » Mar Jun 03, 2008 14:05 pm

Ya pronto haremos como el chiste, vendio el coche para comprar gasolina.

Este sabado a 1.30 el diesel en Emerita, valla palo, 70 lereles, llenar el deposito.
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Notapor Gonzybe » Mar Jun 03, 2008 21:06 pm

Como siga así me pasaré al "barato" seguro. De momento voy a empezar a echarlo para probar, ya veremos si me sigo haciendo más de 1.000 kms por depósito. ;)
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Notapor SOBRI » Mié Jun 04, 2008 0:23 am

> 1er Truco: Llenar el depósito por la mañana temprano.
>
> La temperatura ambiente y del suelo es más baja. Todas las estaciones de
> servicio tienen sus depósitos bajo tierra. Al estar más fría la tierra, la
> densidad de la gasolina y del gasóleo es más pequeña. Al contrario pasa
> durante el día, que la temperatura del suelo sube, y los carburantes
> tienden a expandirse. Por esto último, si usted llena el depósito al medio
> día, por la tarde o al anochecer, el litro de combustible no será un litro
> exactamente.
>
> En la industria petrolera, la gravedad específica y la temperatura de un
> suelo, juegan un papel muy importante.
>
> 2º Truco: Cuando llene el depósito, no apriete la manilla del surtidor al
> máximo.
>
> Según la presión que se ejerza sobre la manilla, la velocidad del surtidor
> puede ser lenta, media o alta. Elija siempre el modo más lento y ahorrará
> más dinero.
>
> Al surtir más lentamente, se crea menos vapor, y la mayor parte del vertido
> se convierte en un lleno eficaz. Todas las mangueras surtidoras devuelven
> el vapor a al tanque.
>
> Si llenan el depósito apretando la manilla al máximo un cierto porcentaje
> del precioso líquido que entra en el depósito se transforma en vapor y
> vuelve por la manguera del surtidor al depósito de la estación. Con lo
> cual, consiguen menos combustible por el mismo dinero.
>
> 3er Truco: Llenar el depósito antes de que este baje de la mitad.
>
> Mientras más combustible haya en el depósito, menos aire hay en el mismo.
> El carburante se evapora más rápidamente de lo que usted piensa.
>
> Los grandes depósitos cisterna de las refinerías tienen techos flotantes en
> el interior, manteniendo el aire separado del combustible, con el objetivo
> de mantener la evaporación al mínimo.
>
> 4º Truco: No llenar el depósito cuando se están rellenando los tanques de
> la gasolinera ni inmediatamente después.
>
> Si llega usted a la estación del servicio y ve un camión cisterna que está
> rellenando los tanques subterráneos de la misma, o los acaba de rellenar,
> evite, si puede, repostar en dicha estación en ese momento.
>
> Al rellenar los tanques, se remueve el combustible restante en los mismos y
> los sedimentos del fondo. Así que corre el riesgo de repostar combustible
> sucio.
> UN SALUDO!!
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Notapor Buba » Mié Jun 04, 2008 0:30 am

Gonzybe escribió:Como siga así me pasaré al "barato" seguro. De momento voy a empezar a echarlo para probar, ya veremos si me sigo haciendo más de 1.000 kms por depósito. ;)


Yo ya hace tiempo ke me pase al barato, ke remedio ;)
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Notapor robao » Mié Jun 04, 2008 9:27 am

Hoy 73€ llenarlo! Que dolor...

1.317€ litro!
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Notapor Loboluna » Mié Jun 04, 2008 9:39 am

Parece que esta semana ha bajado algunos centimos...
El domingo el BP Ultimate esta a 1.371, el lunes a 1.354 y ayer a 1.345 me esperare a mañana a ver si ha continuado bajando para llenar el deposito pq en el finde fijo que vuelve a subir y lo hará con creces.
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Notapor Francis » Mié Jun 04, 2008 10:20 am

Joer si que van caros lo de la BP
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