TOTAL 7000 o 9000? ¿precio - calidad?

Cuestiones sobre el mantenimiento de los C4s

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Notapor SeveC4 » Sab Abr 18, 2009 17:00 pm

yo he hecho el cambio de aceite hace 3 semanas y he pasado del 7000 al 9000 y he notado un gran cambio en el coche, lo noto como mas alegre, mejor respuesta y mas nervio. no se, son mis impresiones
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Notapor sarmentador » Dom Abr 19, 2009 20:37 pm

Lo mejor para el coche es un sintetico bueno, por mucho que aconseje citroen un mineral...
QUE VUELVA EL HILO PSA versus VAG!!!!!
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Notapor Firehawk » Sab Abr 25, 2009 22:05 pm

Pues yo para el 1.6 HDi prefiero meter un 7000 ACEA B4 a intervalos de 15.000 km que un 9000 a intervalos de 20.000. Meter un 9000 a intervalos de 15.000 es derrochar. Si pudiéramos meter sin problemas con los S.O. y las garantías un 5W40 de cualquier marca reconocida de los que te encuentras por 35-40€ lo haría cada 15.000 km y sería perfecto, pero ya se sabe. De momento pasaremos por el aro. Después...
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Notapor Zentinel » Lun Abr 27, 2009 8:54 am

Mirando y remirando por los sitios se puede encontrar el Total9000 a muy buen precio, en la mayoría de los sitios ronda los 50€ pero en los 3x2 de carrefour puedes aprovechar (lo hice y me salió cada una a 32€) pero ya he encontrado un taller aquí en Madrid que lo vende por 32.95€ y con estos precios creo que compensa si o si, he notado que el coche se comporta mejor, está más alegre y sobre todo suena menos el motor.

Salu2.
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Notapor PabloC2VTS » Vie May 08, 2009 2:31 am

Mmm.. juraría no equivocarme pero Citroën creo que ya pone Total 9000 en los diesél. Por lo menos a mí me han echado este cuando saque el coche del concesionario.

Saludos!
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Notapor pablito » Dom May 10, 2009 22:32 pm

PabloC2VTS escribió:Mmm.. juraría no equivocarme pero Citroën creo que ya pone Total 9000 en los diesél. Por lo menos a mí me han echado este cuando saque el coche del concesionario.

Saludos!


Pues a mi, el pasado viernes, en la revision de los 20000km me han echado total 7000 en un HDI 110. Cuando lo vi en la factura hable con el jefe de taller y me dijo que el no tenia conocimiento de que en el 110 hubiera que echar total 9000 y que si en el proximo cambio, si lo queria echar que se lo dijese, pero que no era necesario. En fin, otro añito con un semi-sintetico...pero pal prox cambio fijo que va 9000, mas vale prevenir que curar...
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Notapor PabloC2VTS » Dom May 10, 2009 23:33 pm

pablito escribió:
PabloC2VTS escribió:Mmm.. juraría no equivocarme pero Citroën creo que ya pone Total 9000 en los diesél. Por lo menos a mí me han echado este cuando saque el coche del concesionario.

Saludos!


Pues a mi, el pasado viernes, en la revision de los 20000km me han echado total 7000 en un HDI 110. Cuando lo vi en la factura hable con el jefe de taller y me dijo que el no tenia conocimiento de que en el 110 hubiera que echar total 9000 y que si en el proximo cambio, si lo queria echar que se lo dijese, pero que no era necesario. En fin, otro añito con un semi-sintetico...pero pal prox cambio fijo que va 9000, mas vale prevenir que curar...


Pues nosé pero si es verdad lo que se dice yo cambiaria el aceite pero ya. Lo vas a notar y mucho.
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Notapor Richmoon » Lun May 11, 2009 10:39 am

Oye, una preguntita ..........

Se pueden mezclar ambos aceites????

Os comento mi situacion. Estoy esperando un poco para hacer la revision de los 80.000 y el otro dia mire la cantidad de aceite que tenia el coche y vi que tenia un poco mas del minimo, cosa que no me gusta llevar asi. El caso es que ahora tiene el 7000 en el coche pero tengo unas garrafas de 9000 y habia pensado en rellenar un poco......

Que pensais....???
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Notapor Zentinel » Lun May 11, 2009 10:49 am

Richmoon escribió:Oye, una preguntita ..........

Se pueden mezclar ambos aceites????

Os comento mi situacion. Estoy esperando un poco para hacer la revision de los 80.000 y el otro dia mire la cantidad de aceite que tenia el coche y vi que tenia un poco mas del minimo, cosa que no me gusta llevar asi. El caso es que ahora tiene el 7000 en el coche pero tengo unas garrafas de 9000 y habia pensado en rellenar un poco......

Que pensais....???


Hola Richmoon,

Yo no mezclaría aceites, no soy partidario porque no debe ser nada bueno. Yo adelantaría la revisión antes de arriesgar a ir por debajo del mínimo o a mezclar, el motor es lo más delicado y hay que tener mucho cuidado.

Salu2.
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Notapor Vkano » Lun May 11, 2009 10:50 am

no se pueden mezclar ya que la densidad/viscosidad de ambos aceites es diferente. si te pasas por la pollera te regalo una botellita de un litro de 7000 que tengo por casa sin abrir ;)
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Notapor Richmoon » Lun May 11, 2009 17:50 pm

Gracias chavales....

Ya me imaginaba que no podria ser pero podria estar equivocado jejjejej....

Gracias vkano, no creo que me pueda pasar asi que adelantare la revision..... ;)
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